冯昊：“这样的情况，虽然之前就已经有所预料了，只不过没想到会是这样的效果。”
邓英卓：“国产豪华汽车，在没有任何底蕴的情况下，注定是惨淡的开场。”
既然想要做豪华汽车，那么之前公司的一众高层们，就已经模拟了无数可能遇到的问题。
其中，现在发生的这种状况，就是很大可能发生的，所以大家才会表现的非常淡定。
九州汽车，现如今还没有忠实的汽车消费者粉丝。
之前主打的车辆只是没有太多技术含量的低速电动车，主要的消费人群是老年人，虽然赚到的利润还不错。
但现如今的这两款产品，老年人可不会购买的。
如果是举办低速电动车的车展，可能还会吸引到一些老年人来参观，可惜到车展的基本都是年轻人。
九州汽车的定位，从之前的低端低速电动车，转换到主打高端汽车。
一个国产没什么名气的牌子，一下子让人接受不了也是正常的。
其实九州汽车，也不是不想要销售便宜又好用的产品，奈何现如今的九州汽车办不到。
产品低端售价低，意味着单台利润会低很多。
而九州汽车为了研发出这两款高端电动车，已经投入了上百亿的资金。
低利润情况下，需要大量的走量才能够保证足够的利润收回成本。
但九州汽车还有一个非常致命的问题，如果卖个几万块钱，九州汽车的吸引力倒是高了很多，购车人群可能也会多很多。
只是这样的话，九州汽车的产能就不够了！
之前的低速电动车，九州汽车还可以自产电池，其余大部分零部件采购成熟的产品。