现在北海号已经下水，正式成为尼亚萨兰北海水警的旗舰，这让尼亚萨兰水警的优势更加明显。
就算是坦葛尼喀能把戈岑伯爵号修复，现在北海水警也有了足够的底气应对，一艘北海号如果制造的优势还不够明显，那就再来一艘，反正船是自家造的，又不是从英国本土订购，成本便宜得很。
所以毕洛夫的姿态就比较低，几乎没有德国人固有的傲慢和偏见：“尼亚萨兰勋爵，我不得不说，虽然我才刚刚抵达尼亚萨兰，但是尼亚萨兰已经给了我太多惊讶，和尼亚萨兰的官员相比，我们坦葛尼喀的官员都应该被审判，他们真应该亲自来尼亚萨兰看一看，什么才是殖民地的典范——”
实在是“黄祸论”，就是德国那个著名的二杆子皇帝第一个提出的，所以罗克已经做好了针锋相对的准备。
但是毕洛夫现在姿态这么低，反而让罗克不好借题发挥。
当然罗克也没有去纠正毕洛夫的错误，官员其实不重要，关键还是在于居民的整体素质。
这一点德国人以后会慢慢认识到，所以在几十年后，某个疯狂的小胡子，才会执着的把德国变成一个有“纯种雅利安人”组成的国家。
“确实要感谢海尔伍德勋爵，没有他，就没有现在的尼亚萨兰——”罗克把所有的功劳都归功于阿德。
阿德就笑得开心极了。
然后又是一轮相互恭维，之后毕洛夫才进入正题。
“北海——”罗克刚刚开口，马上就和毕洛夫有争议。
“坦葛尼喀湖！”毕洛夫果断纠正。
“不，坦葛尼喀湖不符合尼亚萨兰的利益，在尼亚萨兰，那里就叫北海！”罗克果断，其实现在较真没意义，再过几年，德国就会失去所有在非洲的殖民地，尼亚萨兰到时候就能顺理成章独占坦葛尼喀湖，不过该有的姿态还是要有，不能给德国人留下任何把柄。