但现在苏圣玛丽一分为二，以苏圣玛丽河为分界线，北面的属于英国，南面的受陈汉控制。那被陈汉控制的南苏圣玛丽，本来是英国人让给美国的。好在陆地上再建立起一条边界的物资运输线。
结果，美国人不争气。这片从1670年开始就被法国人开垦的地方，后世老美的威斯康星州所在地，在开战初期就被蒋魁带着部队给扫清了。英国人大把大把囤积在北苏圣玛丽的物质被他们用船只不得不转运到了萨尼亚【圣克莱尔河口】。
所有的地盘【威斯康星州】都被中国人给占据了，美国人在这儿已经没有了立足之地，英国还把这么多的军需物资囤积在北苏圣玛丽干嘛？难道英国人要亲自下场了吗？这显然不可能。
陈汉在之后的战斗中又攻下了半个密歇根下半岛，于是，整个密歇根湖都成为了陈汉的内湖——密歇根湖就包裹在后世老美的密歇根州和威斯康星州之间。后世密歇根州的土地就是密歇根州半岛【下半岛】和威斯康星州半岛【上半岛】的北部，这也就是密歇根上下半岛。其上下半岛之间的宽度只有十二华里左右，而且水道的上口处还有三个相隔很近的岛屿：麦基诺岛、德朗捣和博伊布朗克岛作掩护。这也就是之前所说的麦基诺水道，陈汉在这一点布置了大量的火炮，还设置了水排和暗桩，很成功的‘保护’的密歇根湖。而这里距离苏圣玛丽的直线距离还不到250华里。
美国五大湖区舰队司令麦克多诺·汤玛士上校指挥的14艘美国战舰，现在的活动区域就只能在休伦湖和伊利湖之间了。底特律就是联系这两个湖泊的重中之重。
现在的五大湖是不通航大西洋的。历史上，耗时八年有余的伊利运河【有美英第二次战争的影响】，这个时候可连张图纸设计都还没有规划。而威兰运河【绕开瀑布沟通伊利湖与安大略湖】在历史上的修建时间比伊利运河更晚。所以，现在的五大湖还不能同大西洋实现直航，哪怕是最小的单桅战船。
这么说吧，英国人把自家的九艘小型战船交给了美国之后，他们自己手里都没再有了正儿八经的水面武装。因为外头的船只是运不进来的，英国人除了抓紧时间自己再行建造之外，就是把自己手里的运输船给该装作炮艇。
于是，苏圣玛丽这个距离底特律有二百多华里，又被中英分别控制了南北城的城市就变成了战争的大后方。并且随着中英之间交流的不间断，这座城市也就变得越来越重要了。各路酒鬼蛇神汇聚于此！
因为这块土地它联系着苏必利尔湖、休伦湖和密歇根湖，是三个胡泊航道的交点，而休伦湖和密歇根湖对于现在的中美战争来说是非常重要的两个点。
密歇根湖环湖地区都被陈汉占领了，对于美国人来说那是敌占区；而休伦湖是战区，美国人的五艘战船始终漂浮在这片水面上。苏圣玛丽同时又是陈汉与英国人交流情报和贸易往来的必经通道，这就好比是原时空抗战时期的大上海，虽然已经沦入敌手，可三教九流汇集，敌我谍战不休，对英美两国来说这也是一座意义重大无比的城市。
苏圣玛丽本来只不过是一个不起眼的小城市，完全是因为战争，才让它‘闪耀’在北美大陆。
在陈汉人力物力的投资下，占领初期萧条冷静南苏圣玛丽吹气球样儿迅速从变大。这里没有要塞式的防御堡垒群，可这里是中国与英属加拿大贸易的中心。
皮货、木材、粮食、布匹是中英贸易的重点，金属、火药和药品之类的属于禁运物品。
而且中英之间的贸易很少用金钱交易，多是以货易货。
英国人出口皮货、木材和西洋参，从中国商人手中交易粮食、布匹和一些手工产品。前者的定价比之原来的市场价格有所降低，而后者的定价比之原来的市场价格却大大的提高了一截。