兴禾钱庄说了，只要再钱庄开户，存银超过一千两的都有资格去参加拍卖会。一时间，给的的兴禾钱庄门庭若市，好多之前没在这里存钱的商人都纷纷用马车拉着银子来存款。
就是希望获得拍卖会的资格。
长江各口岸和沿海港口，飞剪船一票难求。商人清楚的知道，时间就是金钱。要是没有坐上飞剪船，骑马或者坐车去京城，黄瓜菜都凉了。慳
塘沽正在修铁路，以后小火车要是通车了，从塘沽下船，可以做火车直接到达九原城。以后，还计划进过宁夏镇的银川城修到兰州城去。听说，还有把小火车通过河西走廊修到伊犁河谷的远景规划。
以后西北地区就和海运紧密的联系在一起了。从广东先做飞剪船，到了塘沽换小火车，半个月就到伊犁了。那可是西域啊。张骞去的地方。想想就激动。西域可是好地方啊，商业机会太多了。
这两年兴禾钱庄的业务越办越好了。因为有飞剪船，来往于各大港口城市，以及长江的各个口岸时间缩短。似乎一下子把大明的版图缩小了。
以前，南京到北京，要走一个月的路程。可现在，飞剪船一天半就到了。
有了飞剪船这种利器，各个口岸钱庄的银子调拨，速度极大的加快了。而这一切也为通存通兑提供了可能。
以前大商人外出采购货物，必须要雇佣商队押运大量白银。路途上耗时很长，成本很高，到处都是税关和地方的勒索。一路还得打点沿途的绿林好汉们。
而现在，只要把钱存进兴禾钱庄的任何一个分部。把钱换成纸币就好，怀里一揣，到了地方直接找兴禾钱庄再兑换成现银就好。慳
人揣着纸币，坐上飞剪船客船。两天后就从南京到北京了。真是以前想也不敢想的事情。现在的交通真是方便啊。坐船一天半到塘沽下船，码头对面就是马车行。
可以租用单独的四轮轻便的欧式马车，半天就到京城了。