企业家里明白人不少，意识到传言可能是真消息，立刻就想到了物流难题。
整个凤凰王国的生产体系，都建立在铁路的运力优势上，没有运力，原材料量不够，出货也不知道怎么出。
“这会还想着生意呢，赶紧存点钱，不然等厂房塌了都没地方哭。”
“对对对！”
“我们这么多厂子，大家凑一点请大师来，保住工业区的基本完整度应该问题不大吧。”
有打算激流勇退，就有想要继续守成的，双方都有道理和方法。
有人提醒道：“可我们不知道具体会发生什么。要是飞起来之后工业区在浮岛的下面对着地板呢？”
“也确实是问题啊。”
“要不还是保守点？”
有几个要改主意，突然发现迪迪安没吭声，便问：“迪迪安，给出个主意啊。”
几年前还只是大户里不怎么有钱的迪迪安，如今也是大人物了，因为铁路局的平价客运委托经营得当，最近甚至拿到了四型蒸汽机车的专属使用权。
蒸汽机车虽然如今已经显得有些过时，但眼红的人多得是。
内燃机车由于运载力巨大，相关的气动制动技术没有跟上，因制动距离太长而暂时没有拿到客运许可，也就是说哪怕以客车厢委托运输的方式，也匹配不到内燃机车头。500马力的四型蒸汽机车就是现在最好的客运车，各方面都比早期型号强，而且大家也听铁路局的人说了，法特尔也才采购了两台，还是早期400马力的型号。